對(duì)香港馬迷來(lái)說(shuō),長(zhǎng)途陸路馬匹運(yùn)送是新鮮事物,但在海外賽馬地區(qū)已很普遍。
從化馬場(chǎng)往來(lái)沙田馬場(chǎng),車程與英國(guó)約克馬場(chǎng)往來(lái)新市場(chǎng)馬場(chǎng)相若。每星期安排四隊(duì)馬匹運(yùn)送車隊(duì),作兩次來(lái)回車程,逢周一、周四由沙田出發(fā),經(jīng)深圳皇崗口岸運(yùn)往從化,翌日即周二、周五由從化運(yùn)回香港,確保出賽馬匹于賽前48小時(shí)抵港“報(bào)到”。
食物及衛(wèi)生局局長(zhǎng)陳肇始表示,馬會(huì)和內(nèi)地及香港逾20個(gè)政府部門(mén)互相合作,粵港雙方落實(shí)疫病防控措施,訂立“一次審批,多次往返”的馬匹跨境運(yùn)送模式,嚴(yán)格保障馬匹在密封隔離下運(yùn)送,不會(huì)接觸到內(nèi)地馬匹及其他動(dòng)物,以防引發(fā)馬匹疫病傳播問(wèn)題。馬匹跨境過(guò)關(guān)時(shí)毋須接受詳細(xì)的通關(guān)檢查,可減少車程延誤。







刨地的行為在數(shù)情況下意味著憤怒,你需要留心這些信號(hào):某些情況下,它刨地的動(dòng)作更用力,并背著耳朵,一匹未拴住的馬往往在進(jìn)攻之前會(huì)這樣做。如果看到這樣的動(dòng)作,遠(yuǎn)離它并確定你不處于它和某個(gè)它想攻擊的對(duì)象之間。??如果一匹拴著或牽著的馬用力地、生氣地刨著地,它可能正準(zhǔn)備咬人或攻擊。這種情況下,你要先將其他馬匹帶走,大聲用“NO”來(lái)制止它,然后通過(guò)(將它帶離場(chǎng)地)或訓(xùn)練它,以重新獲取它的注意力。

帶你了解拖掛房車的優(yōu)勢(shì)拖掛房身沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng),需要由其他車輛牽引。十多年前,有更多的自行式房車。但是當(dāng)消費(fèi)者意識(shí)到拖車的優(yōu)勢(shì)時(shí),他們的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了自行式房車。那么它有什么優(yōu)點(diǎn)?
1.使用更加靈活
大多數(shù)消費(fèi)者已經(jīng)有了SUV或越野車,可以很容易地從拖車上拖走和分離。當(dāng)拖車到達(dá)目的地后與牽引車分離時(shí),相當(dāng)于帶著拖車和汽車行駛。用戶可以隨著牽引車自由移動(dòng),在目的地附近行駛,而不是像自行拖車那樣笨重。
2.價(jià)格更實(shí)惠
由于拖掛型自身發(fā)展沒(méi)有動(dòng)力控制系統(tǒng),需要通過(guò)其他車輛來(lái)牽引,所以售價(jià)通常來(lái)說(shuō)會(huì)比同檔次可以自行進(jìn)車便宜不少。而自行式房車動(dòng)輒幾十萬(wàn),甚至上百萬(wàn)的售價(jià)讓很多消費(fèi)者對(duì)于望而卻步。
3.空間更寬敞
拖車和拖車的分離,讓拖車內(nèi)部更有家的感覺(jué),空間也比自行式B、C型房車大。
4.維修費(fèi)用低
自動(dòng)推進(jìn)需要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),拖車除外殼外,無(wú)需維修。
5.維護(hù)成本低
自行式房車難修,影響因素多。拖車式房車不一樣,除了外殼、水路、電路,大部分都可以直接操作。
